Lexus представил восьмое поколение седана ES на автосалоне “Auto Shanghai 2025”. Теперь модель доступна в качестве гибрида или электромобиля.
Во внешности нового Lexus ES читаются мотивы концепта LF-ZC, хотя они приглушены и оформлены в более характерном для седана стиле. Спереди — двухъярусный дизайн с ДХО в форме «взмаха» в верхней части и скрытыми основными фарами ниже.
При этом гибридная и электрическая версии выглядят практически одинаково, за исключением дополнительной решётки воздухозаборников у гибридов, визуально соединяющей фары.
Габариты нового ES заметно увеличились:
Длина выросла на 16,5 см, до 5,14 м
Колёсная база составляет 2,95 м
Профиль новинки стал визуально более высоким, и чтобы это компенсировать, дизайнеры добавили глянцевую чёрную вставку, проходящую через обе двери. Сзади модель теперь напоминает фастбэк с короткой крышкой багажника.
Модель построена на модернизированной версии платформы TNGA GA-K, жёсткость которой значительно увеличена. По словам Lexus, это сделало поведение автомобиля более отзывчивым и динамичным.
Интерьер — максимально минималистичный. Логотип Lexus исчез с руля и приборной панели — вместо него теперь надпись “LEXUS”. Перед водителем — 12,3-дюймовая цифровая панель, мультимедиа — на 14-дюймовом экране по центру. Ещё один такой экран доступен для переднего пассажира опционально.
Lexus ES (2026)
Электрические версии:
ES 350e
Один электромотор на 221 л.с.
передний привод
Ускорение 0 – 100 км/ч за 8,9 секунды
ES 500e
Два электромотора мощностью 338 л.с.
полный привод
Ускорение 0 – 100 км/ч за 5,9 секунды
Максимальный запас хода у переднеприводной версии — 610 км по китайскому циклу CLTC.
Гибридные версии:
ES 350h
Двигатель 2.5 литра + электромотор
Суммарная мощность – 244 л.с.
ускорение 0-100 км/ч за 7,8 секунды
Полный привод — опционально
ES 300h
Двигатель 2.0 литра + электромотор
Суммарная мощность 194 л.с.
ускорение 0-100 км/ч за 9,4 секунды
Новый Lexus ES появится в Европе и США в середине 2026 года.
Источники: Lexus, InsideEVs
