Выезжайте в город на маленьком авто — проще парковаться. Такой лайфхак посоветовал мне инспектор по контролю за парковкой. Проще говоря, один из тех самых парковщиков, которых большинство днепровских водителей поминают «незлым тихим словом». За годы, что в Днепре действует Инспекция по контролю за парковкой мало кому из автолюбителей удалось избежать штрафов, которые выписывают эти люди в униформе после того, как сделают на планшет «фотосет» авто-нарушителя. Об этом рассказывает «Наш город».
Игорь Дубровский работает в Инспекции по контролю за парковкой уже более четырех лет, почти с самого начала этой службы. Рабочий день с 8:00 до 17:00. Мужчина все время на ногах — ежедневно набегает пешком не менее 20 км. Сейчас мужчина контролирует участки возле медучреждений. Его задача обеспечить беспрепятственный проезд медицинскому транспорту, особенно автомобилям скорой помощи.
Осматриваем территорию — где и кто ставит машины с нарушениями правил дорожного движения, принимаем меры. Сейчас у нас больше профилактический уклон, чтобы машины не загораживали проезд, ведь возле медучреждений у нас сейчас очень напряженный трафик, а наша задача предотвратить хаос, — рассказывает Игорь.
Во время нашего общения лил дождь со снегом. Прячась под капюшоном униформы, парковщик все время бегает от одного проезда к другому и просит водителей убрать припаркованные авто. На освободившееся место сразу паркуется другая машина и кажется, этот процесс бесконечен. Пока все ограничивается так называемыми профилактическими беседами, после которых водители освобождают проезды.
Был случай, когда военный перегородил проезд своей машиной, мы думали, что он сейчас поедет, но водитель долго отсутствовал, а на дороге собралась очередь автомобилей, которые не могли проехать. Нам пришлось вызвать эвакуатор и переставить эту машину в другое место, — рассказывает Игорь.
По словам руководителя отдела Инспекции по контролю за парковкой Акима Бурова, штрафы за нарушение стоянки или парковки под больницами — это редкий случай. А эвакуатор вызывают только для того, чтобы машину, которая мешает движению, переставить в другой город.
Смотрим по ситуации, если это не грубое нарушение, инспектор пытается принять меры, чтобы убрать эту машину — сначала он ищет водителя для профилактической работы, чтобы водитель устранил нарушение. Если невозможно найти водителя, а его машина мешает движению, то приходится вызывать эвакуатор. Но на штрафстоянку авто нарушителя не забираем, только переставляем в другое место, где она не будет мешать движению, — объясняет Аким Буров.
Нередко водители, мягко говоря, эмоционально реагируют на замечания парковщиков. В первую очередь инспектору нужно быть стрессоустойчивым и готовым к любым неожиданностям.
Это работа с людьми, она всегда сложная, а у нас это еще в квадрате. Здесь нужен характер, стержень. Не каждый сможет работать у нас, — признается Игорь Дубровский.
В Днепре, как и во многих других городах Украины, есть проблема с неправильной парковкой. В нашем городе проживает более миллиона человек, и у многих из них может быть автомобиль. Это означает, что парковщики должны контролировать большое количество автомобилей и водителей.
Хотел бы, чтобы люди с пониманием относились к нашей работе. Мы отвечаем за безопасность движения и отсутствие препятствий для медицинского транспорта. А бывают ситуации, что кто-то только видит нашу форму с полуоборота начинает скандалить. Хотелось более адекватной реакции от водителей, — добавляет инспектор по контролю за парковкой.
Напомним, ранее мы писали, что в Днепре стала бесплатной парковка на 7 площадках возле зон отдыха: названы адреса.
