За 10 месяцев 2025 года европейцы приобрели больше плагин-гибридов (PHEV), чем дизельных автомобилей. Дизельные модели теперь занимают пятое место по популярности, также уступая бензиновым, гибридным и электрическим.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), плагин-гибриды (PHEV) впервые превзошли дизельные автомобили по объемам продаж в регионе за период с января по октябрь 2025 года. Дизельные модели теперь занимают лишь 8% от общего объема продаж новых автомобилей в 27 странах Евросоюза, а также в Исландии, Лихтенштейне, Норвегии, Швейцарии (страны ЕАСТ) и Великобритании.
При этом доля рынка PHEV составила 9,4% с ростом на 32,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи дизельных автомобилей при этом упали на 24,1% в годовом выражении.
Это стало завершающим этапом падения некогда перспективного вида топлива. В 2017 году бензиновые автомобили превзошли дизельные по продажам в Европе. Самозарядные гибриды повторили этот результат в 2021 году, за ними двинулись электромобили.
На сегодня лидируют гибридные модели с долей рынка 34,7%, за ними следуют бензиновые автомобили с 26,9% и электромобили с 18,3%.
С учетом постоянного ужесточения норм выбросов неудивительно, что дизельные модели становятся редкостью. Было время, когда в Европе даже самые компактные городские автомобили, включая крошечный Smart ForTwo, предлагались с дизельным двигателем. Сегодня ситуация изменилась кардинально. Хотя, это не означает полного исчезновения дизельных силовых установок — BMW и Audi до сих пор предлагают дизельные моторы в новых моделях.
Источник: ACEA
